浩青

人民日报报道，2014年08月11日山西太原客运段从运城至北京的D2004次列车上，身患重病到北京治疗的旅客卫星被担架抬上列车，乘务员立刻为病人和家属调整到较为宽敞的车厢躺下，一路上悉心照料，并安排了到站的爱心接力。 ZYy`i-b{  
　　事后，病人家属感动地说。“我们本来还带了轮椅，怕担架上不了车，没想到受到了这么好的服务。” Po]Xy  
　　其实，一直以来作为大众化交通运输工具的铁路都非常重视对老弱病残孕等重点旅客的服务。众所周知，由于我国目前铁路运力与旅客的需求之间还存在着不小的差距，尤其是在春运、节假日等旅客众多时期，铁路不仅仅“一票难求”，对于老弱病残孕等重点旅客来说独自安全、顺畅出行也是一件很困难的事情。 %t
L -o$(  
　　笔者作为同样经常奔波在火车上的一名普通旅客，对于他们的困难我是深有体会。然而，在众多火车站和列车上，我看到了铁路针对老弱病残孕等重点旅客的温馨服务，让他们不仅能够顺畅出行，还快乐出行。 7.rV-  
　　如今，看见铁路工作人员面对重点旅客时，脸上洋溢的不是那种咬筷子练出的职业微笑，而是从心底漾出的春风般温暖；服务残疾旅客时，不是刻意地推起轮椅，而是用心用情，使坐轮椅的人心情愉快……做盲人的眼睛，聋人的向导，伤残人的拐杖，老年人的子女，铁路工作人员在别人受助后的快乐中获取自己的快乐，“享受服务，快乐助人”成了她们的工作信条。铁路人的事迹，让人感受至深的就是这种正能量。 pz`IIP=Bi  
　　当然，为每一名旅客提供温馨、周到、细致的服务是铁路、航空等交通运输服务行业的责任所在。可是，注入了“亲人”理念的主动服务与被动的提供“必须”服务不可否认有着天壤之别。铁路想方设法为他们提供“重点”服务，温暖的不仅是他们，赢得的是更多旅客的民心。期待，铁路部门的服务意识、服务质量、服务水平能惠及更多的旅客。